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負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓凈化設(shè)備裝置應(yīng)用

添加時(shí)間：2021-05-06 16:04 瀏覽次數(shù)：來(lái)源：負(fù)壓救護(hù)車

負(fù)壓救護(hù)車的醫(yī)療艙的重點(diǎn)發(fā)展裝備是負(fù)壓凈化處理裝置，負(fù)壓凈化系統(tǒng)裝置在設(shè)計(jì)上采用模塊化組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行形式，不改變?cè)胀ň茸o(hù)車的主體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和功能；安裝、固定、更換一個(gè)非常簡(jiǎn)單方便。負(fù)壓救護(hù)車的車廂負(fù)壓是-30-80帕，氣溫和濕度保持在20幾度人體的舒適范圍內(nèi)。在轉(zhuǎn)運(yùn)有傳染病人時(shí)候。負(fù)壓救護(hù)車的車廂有病毒或者細(xì)菌。病毒氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾變成了干凈的空氣，再排出到車外。這樣實(shí)現(xiàn)車廂的負(fù)壓換氣通風(fēng)不會(huì)污染周邊的環(huán)境空氣。負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓凈化設(shè)備安裝在救護(hù)車的車廂里面。主要由離心風(fēng)機(jī)、過(guò)濾器接頭、高效過(guò)濾器組成。

對(duì)于新冠病毒等傳染病的轉(zhuǎn)運(yùn)送醫(yī)過(guò)程中如果乘坐普通的救護(hù)車時(shí)候。病毒和其他高度傳染的物體氣體。通常會(huì)在車廂里面有微小顆粒。這些污染物在密不透風(fēng)的救護(hù)車廂縫隙向外面擴(kuò)散。對(duì)車外的環(huán)境和人有傳染致病的風(fēng)險(xiǎn)。普通救護(hù)車不具備對(duì)細(xì)菌病毒向外擴(kuò)散的抑制能力。所以救護(hù)車的設(shè)備管道通風(fēng)設(shè)備容易給病毒細(xì)菌依附，殘留造成二次傳染。救護(hù)車廠家研發(fā)的負(fù)壓救護(hù)車負(fù)壓裝置解決了這個(gè)問(wèn)題。安裝有負(fù)壓凈化設(shè)備的救護(hù)車?？梢允关?fù)壓救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)過(guò)程中減少感染的幾率。車廂的氣體無(wú)害化處理排放。可以有效的讓更多人避免傳染。控制傳染作用。負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)氣壓相對(duì)于車外大氣壓保在-30～-100帕范圍內(nèi)。紫外線的消毒殺菌滅活。再經(jīng)過(guò)過(guò)濾效率為99.999％的高效過(guò)濾器過(guò)濾后排出車外，以達(dá)到避免二次污染的效果。該裝置過(guò)濾效率高，體積小，功能集成化，安裝方便，在全國(guó)范圍內(nèi)為呼吸道傳染病疫情的防控提供了裝備支撐，取得了顯著的社會(huì)效益。

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